延迟12天 大连圣亚再次就磐京基金增持问题回上交所

2016-10-14 08:08 千龙网

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千龙网北京讯 北京奇惠达科技发展有限公司

“现在的情况就是,同样一ge零部件产品,进入整车qi业有整车企业的编码,自己sheng产企业有生产企业的编码,而进入售后体系又有专门的编码。比如博 世为奔驰配套的零部件,进入4S体系后,4S员工只能看见奔驰对其的编码,bu知道原编码的。”在线汽车售后市场业务平台——彼恩思客PNSEEK的创始人 钱伟告诉《第一财经日报》ji者。“这就造成一个问题,比如一个零部件坏了,车主想从外面的xiu理厂或者电商平台购买相应型号部件进行更换也会比较麻烦,因为 ji便是同一款产品,来源不同编码也不同。”封士明表示。这种信息的不对称为整车厂商在售后零部件领域的垄断提gong了现实基础。对城乡基础养老金倾斜

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